Wie man Klarsichtteile lackiert ohne stundenlanges Maskieren

Achtung: Bei Cockpits sehr vorsichtig anwenden, wenn man so gut wie möglich ins Innere schauen sollte! Da ist die Maskier-Methode ansonsten immer noch sehr bewährt.

Sicher kennen diesen Trick viele. Für diejenigen, die diese geniale Methode noch nicht kennen, hier kommt’s:  Man lackiert das Klarsichtteil komplett mit Acrylfarben (ich vermute, dass dieser Tipp mit Enamel NICHT funktioniert!). Wenn die Farbe trocken ist, kratzt du mit dem Zahnstocher die überflüssige Farbe weg. Das Klarsichtteil wird dabei leicht zerkratzt. Das macht nichts, du pinselst mit Future (Bodenglänzer) einfach drüber und es wird praktisch kristallklar.

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Bei dieser Grösse kann der Zahnstocher nichts mehr anrichten. Ich habe die überflüssige Farbe mit dem Bastelmesser weg gekratzt und zum Schluss mit Bodengläzer bepinselt. Aber hier kann man nicht mehr durchschauen, es ist zu zerkratzt.

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Yep, man kann durchschauen :)

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Macht sich gut :)

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Wie man Kleinteile im Teppich wieder findet

Wenn Kleinteile von der Pinzette abzischen, auf Lichtgeschwindigkeit beschleunigen und durch das galaktische Wurmloch am anderen Ende des Universums wieder hervorkommen

Oder: Wenn der Modellbauer das Mistding nicht mehr wieder findet! Als Beispiel für diesen Artikel dient dieses Herzstück:

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Ok, von der Pinzette ist es also abgezischt und auf dem Teppich gelandet. WO IST ES? Man kann es nicht sehen und somit auch nicht finden.

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Der Trick: Mit einer Taschenlampe durch das galaktische Wurmloch leuchten!

Auf dem Foto kaum erkennbar, aber LIVE findet man es innerhalb weniger Minuten. Man leuchtet knapp über dem Boden nach schräg weg. Man geht dabei systematisch vor und meistens findet man die Kleinteile wieder. Von 10 abgezischten Kleinteilen finde ich auf diese Weise 6-8 wieder. Was ist mit den restlichen? Nun, meiner Theorie zufolge sind solche Teile wirklich am anderen Ende des Universums gelandet. Ob sie dort mein Gegen-Modellbauer findet und sich fragt: „Nanu, wo kommt das denn her?“

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Hier erkennt man es besser :)

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Farbständer selbst gemacht

Variante 1: Alte Schachtel :)

Ganz einfach: Nimm eine entsprechende Schachtel. Zeichne den Umriss deiner Farbdose auf. Schneide es aus, stelle deine Farbdosen rein – fertig! Bei meinem Beispiel habe ich Vallejo Farbfläschchen verwendet. Ich habe die Öffnungen mit dem Dremel zunächst eingestanzt und danach mit dem Bastelmesser ausgeschnitten. Viel Spass beim Ausprobieren :) Lies weiter

Wie man Kleinstteile zum Grundieren vorbereitet

Das Wichtigste: Alle Teile musst du immer entfetten. Sonst hält die Grundierung und der Lack einfach nicht gut. Entfetten kannst du im Wasser mit Spülmittel (danach gut mit Wasser ausspülen!). Oder mit Isopropyl (oder Isopropanol) – das bekommst du in der Apotheke. Den Pinsel eintauchen und die Teile mehrmals bestreichen, trocknen lassen – fertig. Der Vorteil von Isopropyl ist, dass es viel schneller trocknet als Wasser. Wasser hat zudem den Nachteil, dass es kalkhaltig ist (sofern du in einem solchen Gebiet wohnst). Die Kalkablagerung kann sich negativ auf den Lack auswirken. Lies weiter

Sekundenkleber und Beschleuniger

Ich verwende den Sekundenkleber der Marke „ZAP“ und einen Beschleuniger (ganz rechts im Bild und kleines Bild links). Ab und zu verwende ich auch einen Beschleuniger in Spray-Form (kleines Bild unten rechts).

   

Links: Der Beschleuniger mit Pinsel.  Rechts: Der Beschleuniger als Spray.

Warum braucht man zwei Sekundenkleber?

Ich verwende den dickflüssigen Kleber im Allgemeinen für alle Resinarbeiten. Ich trage ihn mit einer Kanüle oder einer abgeschliffenen Nähnadel auf. Die Teile kann man dann noch einige Sekunden bewegen, bevor sie gänzlich haften. Der weitere Vorteil ist, dass man Kleinstteile, die aufeinander stehen müssen, platzieren kann, ohne dass sie zur Seite kippen. Natürlich passiert das zwischendurch  trotzdem, aber man muss nur langsam und vorsichtig arbeiten. Den dünnflüssigen Kleber brauche ich für Relings und überall dort, wo der Leim noch in die letzten Ritzen fliessen muss. Er verteilt sich durch die Kappilarwirkung  perfekt in jede Ritze.

Wozu braucht es Beschleuniger?

Entweder, weil man ungeduldig ist :) oder man braucht ihn wirklich. Ich brauche ihn aus beiden Gründen :) :)  Der Spray hat den Vorteil, dass man ihn ganz punktuell auftragen kann. Der Nachteil ist, dass man ihn nicht so gut dosieren kann. Der KS-Rapid Beschleuniger mit dem Pinsel hat den Vorteil, dass man die eine Klebestelle punktuell und dosiert betupfen kann. Der Nachteil ist, dass auch hier die Dosierung nicht so einfach ist. Bei beiden ist es aber so, dass der Sekundenkleber sofort aushärtet.

Wichtig: Entfetten

Die Klebestellen muss man immer entfetten, sonst klebt es schlecht oder gar nicht. Ich entfette die Klebestellen immer mit Isopropyl (oder Isopropanol, ist das gleiche). Das kriegst du in der Apotheke. Einfach mit einem Pinsel die Klebestellen einreiben und trocknen lassen. Das Trocknen dauert nur ein paar Sekunden. Nach dem Trocknen streiche ich mit dem Pinsel meistens noch ein paar mal drüber und reibe zusätzlich mit dem Wattestäbchen die Klebestellen sauber. Nebenbei: Bevor ich den Grundierungslack auftrage entfette ich das gesamte Modell auch auf diese Weise.

Der kurze Videoclip

Im kurzen Videoclip zeige ich, wie ich mit dem dickflüssigen Kleber arbeite und den Beschleuniger als Spray verwende.

Wie man sich selbst filmt :)

Ich werde immer wieder gefragt, wie es „hinter den Kulissen“ ausschaut, wenn ich meine Tricks mit der Videokamera aufnehme. Auf dem Arbeitstisch klebe ich den Ausschnittsbereich ab. Ausserhalb der Markierungen darf ich nicht kommen.

Während der Filmaufnahme muss ich darauf achten, dass ich mich innerhalb der Markierung „bewege“. Naja, nicht ich in ganzer Grösse, sondern bloss meine Finger ;) Ja, also, es ist nicht ganz einfach wie du dir vielleicht vorstellen kannst. Denn ich muss einerseits darauf achten, zu sehen, was ich da gerade mache; Andererseits dürfen meine Finger die Blickrichtung auf das Bauteil nicht verdecken. Dies ist leider passiert, als ich Resin staublos gedreht habe. Und ausserdem ist die Aufnahme ein paar Sekunden lang unscharf geworden. Tja, so ist das eben :) Nächstes Mal muss ich also besser aufpassen und allenfalls die Aufnahme wiederholen.

Video: Resin staublos schleifen

In diesem kurzen Videotrick siehst du, wie du Resin komplett ohne Staub schleifen kannst. Gut für dich, denn Resinstaub ist sehr gesundheitsschädigend und ist ein Krebsrisiko. Ausserdem bleibt dein Arbeitsplatz frei von Resinstaub, den du auch später nicht einatmen musst.

Video: Baubericht USS-Nevada 1:700, Teil 5

Zum Teil 4 Baubericht USS-Nevada
Zum Teil 6 Baubericht USS-Nevada

Zur Abwechslung gibt’s jetzt einen kurzen Videoclip. Darin versuche ich, einen der beiden Flieger (bedenke – 1:700!) zusammen zu kleben. Ob es mir gelungen ist? Schau dir den Clip an – viel Spass :)


Weiterführende Informationen zur USS Nevada

English: Battleship USS Nevada (BB-36) painted...
Image via Wikipedia
English: A U.S. Government document showing th...
Image via Wikipedia
The USS Nevada (BB-36) "operating at sea,...
Image via Wikipedia