F-18 Hornet Canadair

Hersteller: Revell

Massstab: 1/144

Gebaut: 2007

Dieser Bausatz von Revell ist in der Tat allererste Sahne! Detailtreue: Hervorragend. Passgenauigkeit: Hervorragend! Ich brauchte keinen Spachtel. Der austretende Leim genügte um alles schön zu verschleifen. Einer der Fehler die ich gemacht habe: Das linke Nozzle ist mir farblich gesehen um die Ohren geflogen… Das habe ich ganz schön verpatzt, obwohl ich mir Mühe gab, sogar die Innenstruktur nachzubilden. Die orangen und gelben Streifen habe eine Menge Arbeit gekostet. Aber es hat mir sehr Spass gemacht, es so gut wie möglich hinzukriegen.

Ein paar Details siehst du auf den Patchwork-Fotos. Die Decals sind hervorragend. Allerdings nur unter Zuhilfnahme von reichlich Weichmacher problemlos anzubringen. Foto links oben: Grössenvergleich zur 1-Euro-Münze.
Zum unteren Bild:
1) Wer’s gern hat: Die Sitzgurte sind aus Alufolie gemacht und haben eine Breite von 0.25mm. Ich hab‘  die Folie zunächst 1mm breit geschnitten und danach mit dem Skalpell vorsichtig zwei mal gefaltet. Danach Olivegrün bemalt und mit Sekundenkleber befestigt. Im Bausatz liegen Decals für das Cockpit  bei. Ich hab’s noch etwas interessanter gestalten wollen und hab‘ ein paar bunte Knöpfe hinzugemacht. Sie sind sicherlich etwas zu gross geraten… Gemacht hab‘ ich sie mit einem Baumwollfaserchen eines Wattestäbchens. Einfach in Farbe getunkt und vooooorsichtig draufgetupft.  Naja, in Echt sieht’s geil(er) aus, als auf dieser Riesenvergrösserung.

2) Die Instrumententafel: Da wirkt gerade das Decal noch ein. Aber die Farbtupfer hab‘ ich dennoch schon angebracht. Verflixt – die Farbtupfer sind mir aber schlechter gelungen… Das sind ja Riesen-Knöpfe…

3) Wichtig: Die Lufteinlässe muss man vorsichtig abschleifen (siehe rote Markierung). Da sind Rückstände vom Giessen und diese Rückstände müssen weg. So sieht’s dann schön aus.

4) OHJE! Die Instrumententafel muss man vor dem Zusammenkleben der Rumpfhälften montieren. Das war dann eine nicht unriskante Sache, das winzige Ding erst danach einzubauen. Wenn dir das also passieren sollte: Leim auf die entsprechende Stelle im Cockpit geben / Instrumententafel schräge  ins Cockpit legen (es ist zu breit für die Öffnung um es erst jetzt anzukleben) / Unbedingt darauf  achten, dass dir das kleine Ding nicht in die Fliegernase rutscht, sonst kriegst du es vermutlich nicht mehr raus / vorsichtig an die Leimstelle drücken und in die richtige Position bringen. Fertig (…mit den Nerven vermutlich dann auch…)

Zum unteren Bild:
1) Am Düsenende ist der Rand zu dick. Der gehört weggeschliffen. Links: Originalbausatz, rechts: Fertig  geschliffen.
2) Die innere Struktur wird nachgebaut. Mit Plastikkarte 0.5 mm, welche ich auf ca. 0.2 mm zugeschnitten habe. Nach dem Trocknen habe ich die Struktur noch etwas flach-geschliffen.

3) Das Innere habe ich mit Mettalic Grey von Tamiya bemalt. Nach dem Trocknen folgt Schritt….

…4) Die Struktur wird weiss trockengebürstet und mit schwarzer Enamelbrühe behandelt. Also, ich weiss, es ist nicht perfekt, aber: In Echt sieht’s besser aus als auf dem vergrösserten Bild :)

Ich hoffe, es gefällt euch! Wie immer: Feedback ausdrücklich erwünscht (was hab‘ ich gut gemacht, worauf muss ich zukünftig achten, etc.)